Essa ferramenta \u00e9 essencial para fazer uma opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica num pa\u00eds como o Brasil. V\u00e1rios fatores impactam nas opera\u00e7\u00f5es de transportes, desde equipe de trabalho de campo, estradas sem sinal de GPS, n\u00fameros expressivos de roubo de carga e equipamentos de tecnologia que necessitam de atualiza\u00e7\u00e3o frequentemente.<\/p>\n
O gerenciamento de riscos nas opera\u00e7\u00f5es de transporte de cargas \u00e9 fundamental para minimizar os riscos de roubo de carga, para gerenciar o tempo utilizado para coletar e entregar os produtos com, principalmente com o atual cen\u00e1rio onde as empresas trabalham com estoques m\u00ednimos de mat\u00e9ria prima e material acabado e por fim para cumprir com a legisla\u00e7\u00e3o vigente sobre as horas de parada dos motoristas, para garantir a integridade e seguran\u00e7a do mesmo.<\/p>\n
O processo de gerenciamento de riscos d\u00e1-se in\u00edcio na sele\u00e7\u00e3o da equipe de colaboradores onde uma an\u00e1lise de risco rigorosa \u00e9 feita periodicamente. Atualmente empresas especializadas em an\u00e1lise de risco da equipe exigem consultas a cada 12 meses para motoristas contratados sob regime de CLT, 6 meses para agregados, mediante contrato com validade do mesmo per\u00edodo e 48 horas para carreteiro, que s\u00e3o as consultas feitas para cada embarque.<\/p>\n
Para contratar bem motoristas CLT, que ser\u00e3o respons\u00e1veis pelos transportes efetuados com os ve\u00edculos da frota da empresa \u00e9 imprescind\u00edvel a implanta\u00e7\u00e3o de um cronograma para a integra\u00e7\u00e3o deste profissional na empresa. Na TRANS REID utilizamos alguns recursos que tem dado bons resultados. Ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o do processo seletivo, tanto das entrevistas, quanto do teste pr\u00e1tico e psicol\u00f3gico, fazemos uma integra\u00e7\u00e3o com a Equipe de Recursos humanos atrav\u00e9s do manual do motorista logo no primeiro dia de trabalho.
\nAp\u00f3s obter conhecimentos sobre os procedimentos da empresa, ele recebe um treinamento da equipe sobre as principais cargas que estar\u00e3o sob a sua responsabilidade, informa\u00e7\u00f5es sobre o funcionamento do equipamento que a empresa est\u00e1 colocando sob a sua responsabilidade, o funcionamento do rastreador e do mobile. O per\u00edodo de treinamento \u00e9 feito com acompanhamento nas primeiras viagens, sem per\u00edodo determinado, at\u00e9 este profissional esteja plenamente seguro das suas atividades e responsabilidades.<\/p>\n
As solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas no gerenciamento de riscos utilizadas pela TRANS REID s\u00e3o equipamentos de rastreamento de ponta, empresa de gerenciamento remoto indicada pelas principais seguradoras, levando em considera\u00e7\u00e3o o PGR do seguro da empresa quando as seguradoras dos nossos clientes, a telemetria feita atrav\u00e9s do rastreador, via sat\u00e9lite e o MOBILE que nos permite localizar a frota a qualquer momento e em qualquer ponto.<\/p>\n
Existem in\u00fameros cuidados no dia a dia que est\u00e3o bem procedimentados, sendo cumpridos por equipe t\u00e9cnica do nosso operacional para garantir um GRIS eficiente. Essa \u00e9 uma ferramenta essencial para o funcionamento de uma transportadora.<\/p>\n
Os recursos tecnol\u00f3gicos permitem que sua empresa execute com rapidez e assertividade o processo de monitoramento dos colaboradores e do ve\u00edculo, o que propicia, tamb\u00e9m, a redu\u00e7\u00e3o de custos com eventuais danos \u00e0 carga, multas ambientais e processos judiciais, conforme j\u00e1 mencionamos neste texto. Ali\u00e1s, existem ferramentas capazes de diminuir consideravelmente os gastos em cada opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u00c9 o caso do computador de bordo, um dispositivo que concede informa\u00e7\u00f5es sobre a quantidade de combust\u00edvel consumida durante o trajeto e o n\u00famero de freadas, por exemplo.<\/p>\n
Com esses dados, voc\u00ea pode descobrir se o colaborador seguiu ou n\u00e3o as orienta\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o e entender a raz\u00e3o de tal comportamento, visando a melhoria por meio de treinamentos e descobrindo novas alternativas para tornar suas instru\u00e7\u00f5es mais claras.<\/p>\n
Contudo, o gerenciamento de riscos enquanto processo operacional da empresa, n\u00e3o termina no momento em que um planejamento completo \u00e9 tra\u00e7ado e o caminh\u00e3o sai da garagem. Tampouco come\u00e7a com a identifica\u00e7\u00e3o de riscos.<\/p>\n
Na verdade, a preven\u00e7\u00e3o de riscos nunca \u00e9 plena. Ela deve buscar sempre a redu\u00e7\u00e3o dos \u00edndices de acidentes, furtos, multas e tudo o mais que \u201csugue\u201d as reservas financeiras do neg\u00f3cio.<\/p>\n
Descarregamento e atendimento: duas vias para o sucesso
\nPode-se dizer que o descarregamento \u00e9 a \u00faltima parte do processo de gerenciamento de riscos. Afinal de contas, a carga j\u00e1 foi entregue e o servi\u00e7o praticamente conclu\u00eddo.<\/p>\n
Mas \u00e9 aqui que come\u00e7a o verdadeiro trabalho de identifica\u00e7\u00e3o de eventuais falhas que tenham ocorrido durante o trajeto, reiniciando o ciclo de identifica\u00e7\u00e3o de novos riscos, an\u00e1lise, avalia\u00e7\u00e3o e procura por ferramentas e m\u00e9todos que possam minimizar problemas e maximizar ainda mais o desempenho.<\/p>\n
Nessa etapa, \u00e9 fundamental ouvir o que o cliente tem a dizer, al\u00e9m de conferir os relat\u00f3rios gerados pelas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e pela avalia\u00e7\u00e3o do gestor de opera\u00e7\u00f5es. O atendimento dar\u00e1 insights para mais corre\u00e7\u00f5es, demonstrando que sua empresa se importa com a opini\u00e3o do cliente e aumentando suas chances de fideliza\u00e7\u00e3o. Nada mal, n\u00e3o \u00e9?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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