Hacer la distribuci\u00f3n de carga en el cami\u00f3n es un factor de extrema importancia para garantizar la seguridad del producto, del equipo y de las personas. El C\u00f3digo de Tr\u00e1fico Brasile\u00f1o, determina que ning\u00fan veh\u00edculo puede transitar con Peso Bruto Total superior al fijado por el fabricante, ni sobrepasar la capacidad m\u00e1xima de tracci\u00f3n de la unidad tractor. Es importante analizar que el tipo de equipo a ser utilizado tambi\u00e9n disminuye la capacidad del cami\u00f3n. La fiscalizaci\u00f3n en las balanzas esparcidas por las carreteras de Brasil apunta a fiscalizar para garantizar el cumplimiento de la ley. Conocer y distribuir de forma correcta la carga sobre los ejes del equipo de transporte garantiza la seguridad y evita multas y recargos por condiciones fuera de los l\u00edmites de pesos.<\/p>\n
Como hacer la distribuci\u00f3n del peso carga sobre el cami\u00f3n es uno de los factores de sumaria importancia para mantener la integridad del equipo, de la carga, de las carreteras y de todas las personas involucradas.<\/p>\n
En la distribuci\u00f3n de la carga por peso es necesario analizar la capacidad de cada equipo. Cada modelo de cami\u00f3n presenta una cantidad de ejes y, veh\u00edculos ligeros con capacidad para hasta 6.000 kgs poseen 2 ejes, hasta 14.000 kgs 3 ejes, y las carretas con capacidad para 24 y 30 toneladas 5 y seis ejes respectivamente. Los ejes son la referencia para la distribuci\u00f3n del peso de la carga sobre el cami\u00f3n. Es necesario alinear la parte m\u00e1s pesada de la carga siempre en el medio del veh\u00edculo y distribuir uniformemente el resto de la carga. No es necesario iniciar la carga por ciento, obviamente, pero s\u00ed, tener noci\u00f3n del tama\u00f1o de la carga y hacer la distribuci\u00f3n en la carrocer\u00eda. As\u00ed se crea un punto de gravedad y estabilidad para cuando el cami\u00f3n est\u00e9 en movimiento. El m\u00e1s importante es no sobrecargar ninguno de los ejes del cami\u00f3n, sino distribuir uniformemente el peso.<\/p>\n
La concentraci\u00f3n de peso en la parte delantera del cami\u00f3n desestabiliza la parte trasera poniendo en risa el movimiento del veh\u00edculo. La falta de distribuci\u00f3n de peso compromete la vida \u00fatil del veh\u00edculo y principalmente de los neum\u00e1ticos, resortes y lonas que son los primeros en sufrir desgaste. Conocer el tipo de equipo a ser utilizado y la forma en que distribuir la carga es lo que trae seguridad y garantiza el cumplimiento de la ley.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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