El seguro de carga es extremadamente importante para garantizar que los riesgos est\u00e9n cubiertos durante el transporte de carga. Las pol\u00edticas RCTR-C y RCF-C de TRANS REID incluyen el anexo para cubrir la carga y descarga, el levantamiento y la cobertura de gastos para contener el riesgo en caso de da\u00f1o ambiental. Esta es nuestra forma de trabajar para minimizar los riesgos, proteger la carga de nuestros clientes y garantizar el reembolso en caso de accidente. Enumeramos las p\u00f3lizas de seguro utilizadas en el mercado nacional y para qu\u00e9 sirve cada una.<\/p>\n
Tipos de seguro de transporte de carga<\/p>\n
Los seguros existentes en el mercado de transporte de carga son: El RCTR \/ C (Responsabilidad civil del transportista de carga por carretera), tambi\u00e9n obligatorio, debe ser realizado por la compa\u00f1\u00eda de transporte, pero solo cubre las p\u00e9rdidas de las cuales el transportista es responsable, como la colisi\u00f3n , volcamiento y colisi\u00f3n. El segundo, que puede ser contratado por el remitente y la compa\u00f1\u00eda de seguros, emite una carta de devoluci\u00f3n, DDR, que contempla la cobertura para el cliente al ratificar el transportista: RCF-DC (Responsabilidad civil – Desaparici\u00f3n de carga).<\/p>\n
RCTR-C – Responsabilidad de contrataci\u00f3n<\/p>\n
De acuerdo con la Circular 010\/2007 de Fenseg (Federaci\u00f3n Nacional de Seguros Generales), la contrataci\u00f3n del RCTR-C – Responsabilidad civil por transporte por carretera – La carga es obligatoria para el transportista de acuerdo con los puntos “h” y “m” del art\u00edculo 20 del Decreto. Ley N \u00b0 73\/66. La misma circular aclara a\u00fan m\u00e1s que, seg\u00fan lo previsto en el art\u00edculo I del art. 13 y en el punto VI del art. 12 de la Ley 11.442 \/ 2007, la responsabilidad civil del transportista por carretera RCTR-C – Cargo, originalmente la obligaci\u00f3n del transportista, de acuerdo con las Resoluciones CNSP No. 123 y 134, puede ser contratada por el propietario de la carga (cargador), como estipulador, exonerando al transportista de los riesgos cubiertos.<\/p>\n
En esta pol\u00edtica, es posible incluir cobertura para contratar a una empresa especializada para contener el riesgo de productos peligrosos. E Tambi\u00e9n cubra para cargar y descargar cuando use la gr\u00faa.<\/p>\n
RCTR-C – Condiciones de contrataci\u00f3n y uso<\/p>\n
La obligaci\u00f3n y las reglas para contratar y usar este seguro est\u00e1n definidas por la Resoluci\u00f3n 123\/05, del Consejo Nacional de Seguros Privados, con los cambios introducidos por la Resoluci\u00f3n 134\/05 del CNSP.<\/p>\n
RIESGOS CUBIERTOS:<\/p>\n
Garantiza el reembolso de las reparaciones pecuniarias a las que el asegurado est\u00e1 obligado, por ley, por p\u00e9rdidas o da\u00f1os causados \u200b\u200ba bienes y mercanc\u00edas pertenecientes a terceros y que le han sido entregados para su transporte. Cubre el transporte por carretera en el territorio nacional, contra el conocimiento del transporte por carretera, nota de embarque u otro documento especializado, siempre que esas p\u00e9rdidas o da\u00f1os se deban a accidentes ocurridos durante el transporte, tales como: colisi\u00f3n, volcado, colisi\u00f3n, propina, incendio o explosi\u00f3n, excepto en casos de intenci\u00f3n.
\nDesde el momento en que el transportista recibe los bienes o mercanc\u00edas, en el lugar del comienzo del viaje contratado, y finaliza cuando se entregan al destinatario, en el destino del mismo viaje.<\/p>\n
NOTAS<\/p>\n
El asegurado asume la obligaci\u00f3n de comunicar, al asegurador, todos los env\u00edos cubiertos por la p\u00f3liza, a trav\u00e9s de los datos contenidos en las facturas viales emitidas, que pueden ser comunicadas por:
\na) registro electr\u00f3nico; (transmisi\u00f3n de datos por medios electr\u00f3nicos), EDI.
\nb) registro simplificado; (a trav\u00e9s de informes, manifiestos y CT-es)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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