En Brasil, el transporte por carretera se encarga del manejo de la carga, sí, el camión es el principal vehículo de transporte de carga.

Para saber qué tan impactante es esta modalidad, aquí hay algunos números muy interesantes.

Contamos con una red de 1.720.700 kilómetros de carreteras y carreteras nacionales, nada menos que la cuarta más grande del mundo, por donde pasa el 61,1% de toda la carga que se maneja en territorio brasileño.

Este sistema vial es el principal medio de transporte de carga y pasajeros en el tráfico del país.

Contrariamente a los países donde el movimiento de carga se realiza por ferrocarril o río, la concentración en Brasil en la carretera es bastante expresiva.

En un país con una red vial tan representativa, no es casualidad que el buen refrán dice, sin camión, Brasil se detiene.

Actualmente, Brasil es el octavo mercado más grande de la industria automotriz mundial y aproximadamente 10,000 kilómetros de su sistema vial están compuestos por carreteras.

Algunas cifras de 2017 sobre nuestro sistema de carreteras:

Solo 105.814 kilómetros de la red vial brasileña están pavimentados, de los cuales alrededor del 34% se considera en situación regular y el 16% en malas o pésimas condiciones, por falta de mantenimiento.

Además, una parte relevante de las conexiones de larga distancia en el país, incluso en algunas regiones de gran demanda, aún son por caminos sin asfaltar o en un precario estado de conservación, especialmente en las regiones Norte y Nordeste del país, como ha sido el caso. ya se ha destacado, lo que se traduce en daños para el transporte de carga, así como accidentes y muertes.

Un hecho triste, solo en 2017, se registraron 89 518 accidentes en las carreteras brasileñas, dejando 84256 heridos y 6245 muertos.

Algunos factores influyen en el éxito de las entregas en esta red tan intensa.

Falta de una formación adecuada de conductores profesionales, conscientes y capaces de conducir camiones cada día con más y más tecnología.

El exceso de peso en los equipos, las carreteras sin condiciones, la creciente demanda para cumplir con plazos de entrega reducidos, entre tantos factores que comprometen y hacen que nuestras carreteras sean algo riesgosas para la vida de las personas.

Depende de cada uno de nosotros evaluar las mejores condiciones para entregar nuestra carga y productos en todo Brasil, controlando, cobrando, exigiendo mejores servicios, de empresas concienzudas y responsables.

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